النقل تطرح 4 موانئ جافة جديدة للاستثمار في السادات وبرج العرب وسوهاج وأبوسمبل
في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، وتعزيز منظومة النقل على مستوى الجمهورية، أعلنت وزارة النقل عن طرح 4 موانئ جافة جديدة للاستثمار في مناطق السادات، برج العرب، سوهاج، وأبوسمبل.
تأتي هذه الخطوة في ضوء الجهود المبذولة لتطوير شبكة الموانئ والمناطق اللوجستية في مصر، بما يساهم في تحسين حركة التجارة وتعزيز الربط بين مختلف مناطق الإنتاج والموانئ البحرية.
كما تأتي هذه المبادرة ضمن خطط الوزارة لتطوير 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها، بهدف ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالبحر المتوسط، بما يخدم المجتمعات العمرانية الجديدة من خلال شبكات السكك الحديدية (ديزل/قطار كهربائي سريع) أو الطرق الرئيسية، مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات. وتشمل هذه الخطة إنشاء 33 ميناء جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، لتكون جزءًا أساسيًا من هذه الممرات اللوجستية.
وفي بيان صادر عن الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، دعت الوزارة كافة المستثمرين ورجال الأعمال، بالإضافة إلى المصدرين والمنتجين، للاستثمار في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، نظرًا لما يتمتع به هذا القطاع من فرص واعدة تسهم في تحسين كفاءة خدمات النقل والتخزين. كما تساهم هذه المبادرة في تقليل تكدس البضائع في الموانئ البحرية، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية، وتخفيض تكاليف نقل البضائع، فضلاً عن تسريع الإجراءات الجمركية، وتحقيق وفورات الحجم في التوزيع.
وتشمل الموانئ الجافة المطروحة للاستثمار: ميناء السادات الجاف وميناء برج العرب الجاف وميناء سوهاج الجاف وميناء أبو سمبل الجاف
وأوضحت الوزارة أن المستثمرين الراغبين في الاستثمار يمكنهم التوجه إلى الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمبنى وزارة النقل في الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لإنهاء إجراءات التعاقد.
ويُذكر أن ميناء السادس من أكتوبر الجاف، الذي تم افتتاحه في يونيو 2023، يمثل نموذجًا ناجحًا للشراكة بين القطاعين العام والخاص، حيث يساهم في تسهيل حركة الصادرات والواردات ويحد من تكدس الموانئ البحرية. الميناء يتميز بنقل البضائع عبر شبكة السكك الحديدية ويعتمد على إجراءات جمركية سريعة وفعالة من خلال قاعدة رقمية متطورة، بالإضافة إلى توفير مستودعات جمركية لتخزين البضائع ووجود خدمات ذات قيمة مضافة تشمل التعبئة والتفريغ وعمليات إعادة التصدير.
كما يُعد الميناء الجاف بمدينة العاشر من رمضان نموذجًا آخر ناجحًا في هذا السياق، حيث يسهم في تحسين كفاءة سلاسل الإمداد اللوجستية، ويقلل من الآثار البيئية السلبية ويساعد في خفض تكاليف النقل.
