“تحيا مصر 2”.. ميناء الدخيلة يستعد لاستقبال عمالقة البحار على رصيف 100 بتكنولوجيا عالمية
في خطوة استراتيجية جديدة نحو تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، كشفت لقطات جوية حديثة عن حجم الإنجاز المتسارع في مشروع “تحيا مصر 2” بمحطة الحاويات متعددة الأغراض الجاري إنشاؤها على رصيف 100 بميناء الدخيلة، والذي يُعد أحد المشروعات العملاقة ضمن المخطط القومي لربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل.
ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية مزودة بأحدث تكنولوجيا التشغيل، بالتعاون مع أكبر خط ملاحي في العالم، على رصيف يبلغ طوله 1200 متر – من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا – وبعمق 18 مترًا، ومساحة تشغيلية تقارب 840 ألف متر مربع، ما يجعلها من أكبر المحطات في البحر المتوسط.
ومن المقرر أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، يتركز الجزء الأكبر منها في حاويات الترانزيت، مما يعزز من مكانة ميناء الدخيلة كواحد من أهم الموانئ الإقليمية المتخصصة في هذا النوع من التجارة الدولية.
وسيكون المشروع قادرًا على استقبال السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر، وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، ما يمثل نقلة نوعية في إمكانيات الميناء وقدرته التنافسية عالميًا.
كما يوفر مشروع “تحيا مصر 2” أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يفتح آفاقًا جديدة للتنمية الاقتصادية ويدعم سوق العمل المحلي بفرص متميزة في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.
وقد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة محطة الحاويات بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، وذلك في إطار خطة وزارة النقل للتعاون مع كبرى الشركات العالمية وتكوين شراكات استراتيجية تضمن جذب السفن الدولية العملاقة لموانئ مصر.
بهذا المشروع العملاق، لا تُضيف مصر محطة جديدة فقط إلى منظومتها المينائية، بل ترسّخ موقعها كبوابة بحرية محورية على خريطة التجارة العالمية، بخطى ثابتة نحو المستقبل.
