يتم حالياً تنفيذ أعمال البنية الفوقية لمحطة “تحيا مصر 1” بميناء دمياط بواسطة شركة “دمياط اليانس”، المشغلة للمحطة.
المحطة استقبلت حتى الآن 7 أوناش رصيف عملاقة مخصصة لتداول الحاويات من إجمالي 12 ونشًا، من المقرر وصولها تباعاً. الأوناش من أحدث الأنواع عالميًا، وهي من إنتاج شركة “HHMC” الصينية، وستسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ.
تتميز الأوناش العملاقة بتقنيات متقدمة وقدرات تلبّي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة. حيث تمتاز بقدرة رفع تصل إلى 75 طن، وقادرة على الوصول إلى ارتفاعات تصل إلى 57.5 متر من سطح الرصيف. كما أن ذراع الونش يمتد إلى 72 مترًا، مما يسمح لها بالتعامل مع السفن التي يصل عرضها إلى 11 حاوية. الأوناش مزودة بأنظمة سلامة متقدمة مثل الحساسات والكاميرات، بالإضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية الحديثة لإدارة الموانئ.
تم وصول 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) حتى الآن من إجمالي 40 ونشًا ساحة، وهي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية، وتساهم في تطوير عمليات تداول الحاويات في الساحات.
المشروع يعد جزءًا من خطة الوزارة لتطوير محطة الحاويات “تحيا مصر 1″، والتي تشمل أرصفة بطول حوالي 1970 مترًا، وأعماق تصل إلى 18 مترًا، وساحة خلفية بمساحة 1 مليون متر مربع، مع قدرة تداول تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.
المحطة تعمل بالشراكة مع شركة “دمياط أليانس” التي تضم تحالفًا من الشركات العالمية مثل “يوروجيت” الألمانية، “كونتشيب” الإيطالية، و”هاباج لويد” العالمية.
المشروع يأتي ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية. كما يُعد جزءاً من الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا/ المنصورة/ دمياط)، الذي يهدف إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وفقاً لرؤية القيادة السياسية.
